四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)是過(guò)彎極限最高的傳動(dòng)方式，可以在車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)車(chē)輪的最佳驅(qū)動(dòng)力。所以這種技術(shù)被大量強(qiáng)調(diào)操控性能的大排量車(chē)采用，裝配的主要目的是提高有效驅(qū)動(dòng)力和過(guò)彎極限；2.缺點(diǎn)：4WD結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高，占用空間比較大，不適合裝配在定位低或者尺寸小的車(chē)輛上。同時(shí)，四驅(qū)消耗動(dòng)力，傳動(dòng)效率低于兩驅(qū)。對(duì)于看重經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)功率低的車(chē)型，全時(shí)四驅(qū)不適合裝配。3、4輪驅(qū)動(dòng)，也稱(chēng)全輪驅(qū)動(dòng)，是指過(guò)去只有越野車(chē)上的4輪驅(qū)動(dòng)裝置一直處于接合狀態(tài)。增加了粘性耦合器，省略了手動(dòng)分力器，扭矩根據(jù)需要自動(dòng)分配到前后輪。