汽車點(diǎn)火鎖的原理:1。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置或起動(dòng)后回到點(diǎn)火位置時(shí),點(diǎn)火電路工作,電池(),點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)30和第一電路向點(diǎn)火控制器和霍爾脈沖發(fā)生器供電。2.第二種方式,點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組,點(diǎn)火控制器和儲(chǔ)能裝置(I),所以點(diǎn)火線圈中的鐵芯在這個(gè)電流的作用下產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)分電器的缺失轉(zhuǎn)子與霍爾
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)件相互作用時(shí),點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組中的工作電流被點(diǎn)火控制器斷開。點(diǎn)火線圈鐵芯中的磁場(chǎng)會(huì)迅速消失;3.于是點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作點(diǎn)火順序,由分電器中的分配轉(zhuǎn)子分配給各缸的火花塞?;鸹ɡ渲行碾姌O和側(cè)電極之間的間隙被擊穿,產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合物。
0有用
0踩
回復(fù)