檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入到剎車(chē)防塵板與剎車(chē)盤(pán)之間，如果有清除即可，聽(tīng)聲音如果是以下這些情況1有節(jié)奏的響聲 這可能是剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2連續(xù)的響聲 可能是軸承壞了。3連續(xù)的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問(wèn)題了?？茨阍谑裁辞闆r下異響了 如果是路況不好的情況下響那就是減震器的問(wèn)題 如果是平道異響的話(huà)那檢查一下制動(dòng)問(wèn)題了 是不是制動(dòng)鉗不會(huì)問(wèn)造成的。 低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。故障原因：車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺(jué)到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺(jué)，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎

結(jié)合聲音發(fā)生部位和聲音性質(zhì)，對(duì)于30Km\h的車(chē)速來(lái)講，建議對(duì)輪胎表面進(jìn)行檢查，是否存有硬物的原因，如石子等。之外，此種聲音如果發(fā)生在顛簸路面時(shí)，則建議對(duì)減震器頂膠或減震器性能進(jìn)行檢查，如果減震器頂膠老化或減震器性能不良，則將會(huì)帶來(lái)上述聲音。其次，另一種原因是檢查檔位時(shí)機(jī)，也就是此車(chē)速下檔位選擇是否正確，如果換擋過(guò)早，則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

這種毛病并不是每輛車(chē)都有的，這也不能說(shuō)是一種通病，其原因是本車(chē)沒(méi)有助力泵，而是電子助力的，電子助力裝置安裝在方向盤(pán)下轉(zhuǎn)向柱中間位置，起重量在10公斤左右，現(xiàn)在路況水泥路較多，中間斷縫較多，其共振點(diǎn)也較大，久而久之，方向柱下落，與萬(wàn)向節(jié)連接間隙減小，j就會(huì)發(fā)出你所說(shuō)的聲響，這個(gè)維修的辦法很簡(jiǎn)單，什么都不用換，用一把12——14的梅花扳手，松開(kāi)方向注與萬(wàn)向節(jié)連接螺絲，(螺絲不用完全卸掉)然后關(guān)掉鑰匙來(lái)回打方向盤(pán)，這時(shí)你會(huì)聽(tīng)到你跑車(chē)時(shí)候的聲音與震動(dòng)，然后螺絲固定緊即可。擴(kuò)展資料建議檢查底盤(pán)膠套有沒(méi)有老化，減震有沒(méi)有漏油。可能性1是輪胎花紋中夾雜小石子，當(dāng)與地面接觸時(shí)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的聲音，隨車(chē)速增加頻率增高，但聲音沒(méi)變化，可先將該項(xiàng)排查(很簡(jiǎn)單，扣除即可);可能性2車(chē)的輪轂軸承排查，缺潤(rùn)滑油導(dǎo)致異響的情況;可能性3可停車(chē)后看發(fā)出異響輪胎里側(cè)，是否有與運(yùn)動(dòng)的輪胎，輪轂制動(dòng)盤(pán)相干涉的部件，零件，線(xiàn)束等等，如有排除干涉即可。綜合上述，一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法，找個(gè)平地，放下手剎車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，音響等等，將車(chē)推走，仔細(xì)聽(tīng)是哪個(gè)輪胎處異響，再逐一排除造成異響的可能性，如果真找不到原因，就去專(zhuān)業(yè)的修車(chē)廠研究吧。希望對(duì)你有幫助。到修理廠檢查減震器，下托臂，相關(guān)聯(lián)的球頭，平衡桿膠套

1.建議你查看一下車(chē)子里邊自己放置的東西，有時(shí)自己放在抽屜或是格子里，后備箱的東西在不平整的路上搖晃就會(huì)發(fā)出響聲啦，這個(gè)就別錯(cuò)怪這個(gè)車(chē)子啦。2.看一下座位上的安全帶扣子，這個(gè)扣子也容易亂甩，本人的車(chē)子也有遇過(guò)，后座的安全帶扣子有段時(shí)間被小孩老是玩，后來(lái)就經(jīng)常在顛簸是敲打車(chē)身，發(fā)出響聲。3.查看幾個(gè)輪子的空間，有時(shí)候里邊卡有異物，顛簸時(shí)，與輪胎或輪轂碰撞也會(huì)有異響。4.上邊這些都是比較直觀的，如果查不到，那就去修車(chē)店看看吧，可能是里邊某個(gè)零件松了。

這種毛病并不是每輛車(chē)都有的，這也不能說(shuō)是一種通病，其原因是本車(chē)沒(méi)有助力泵，而是電子助力的，電子助力裝置安裝在方向盤(pán)下轉(zhuǎn)向柱中間位置，起重量在10公斤左右，現(xiàn)在路況水泥路較多，中間斷縫較多，其共振點(diǎn)也較大，久而久之，方向柱下落，與萬(wàn)向節(jié)連接間隙減小，j就會(huì)發(fā)出你所說(shuō)的聲響，這個(gè)維修的辦法很簡(jiǎn)單，什么都不用換，用一把12——14的梅花扳手?，松開(kāi)方向注與萬(wàn)向節(jié)連接螺絲，（螺絲不用完全卸掉）然后關(guān)掉鑰匙來(lái)回打方向盤(pán)，這時(shí)你會(huì)聽(tīng)到你跑車(chē)時(shí)候的聲音與震動(dòng)，然后螺絲固定緊即可 。