對于汽車抖動故障來說，需要檢查節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳情況，以及檢查燃油壓力和點火系統(tǒng)各部件的工作狀況。

汽車發(fā)動機抖動的原因如下：節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積碳過多，會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，在工作一定時間后，會出現(xiàn)點火系統(tǒng)工作不良。解決方法，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況，更換火花塞。在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象，解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳需要清理。汽車行駛一段時間后，節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高。發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動。

主要是燃燒不正常導(dǎo)致的抖動，造成燃燒不正常的原因通常是：1、點火不正常，例如，火花塞損壞，點火模塊故障等等；2、進排氣問題，主要是氣門燒蝕引起的；

汽車起動后如果發(fā)覺車輛抖動厲害，是提示車輛有異常情況了，要及時的停車檢查，以免發(fā)生更為嚴重的危險，下面說一下解決辦法。1，發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當(dāng)積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。,2，對于3缸以下的車輛，當(dāng)出現(xiàn)車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛，如果比平常嚴重了再檢查發(fā)動機倉有無異常情況，有沒有一個缸不工作或多缸工作不良現(xiàn)象，癥狀常見火花塞被燒了，火花塞間隙過大，或者出現(xiàn)松動的情況，車輛就會發(fā)生抖動，這時要停車仔細檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢，機油潤滑不良等，自己弄不了要及時去維修點維修。,3，有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現(xiàn)問題，容易導(dǎo)致車輛發(fā)抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損。4，離合器分離不清抖動，故障原因1)分離杠桿內(nèi)端的后端面不在同一平面內(nèi)，壓緊彈簧彈力不均或個別折斷，以及壓盤有溝槽等。2)壓盤、從動盤翹曲變形，摩擦片鉚釘露出，摩擦片表面有油污，從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。3)發(fā)動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動，均會造成汽車起步離合器發(fā)抖。故障的判斷與排除發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)，掛一低速檔，然后慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發(fā)抖。1)踩、抬離合器踏板，檢查分離軸承進退是否靈活，若發(fā)澀，說明分離軸承與導(dǎo)管間有油污，應(yīng)進行清洗。2)檢查分離杠桿內(nèi)端是否在同一平面內(nèi)，如不在同一平面內(nèi)，應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整。3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況，如有松動，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露，如有此情況應(yīng)予修理。彈簧折斷應(yīng)更換，彈力不均應(yīng)對稱排列或更換。

車子現(xiàn)在15000公里，等下去修理廠檢查下，問題不大就自己修理了，畢竟離4S店有80公里，估計是火花塞或者缺缸造成的