氣門間隙調(diào)整方法和步驟：1。用氣缸調(diào)整法轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到1缸壓縮完成，并調(diào)整1缸的進(jìn)氣門和排氣門。然后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，按照點(diǎn)火順序使下一個(gè)氣缸達(dá)到壓縮結(jié)束，然后調(diào)整這個(gè)氣缸的進(jìn)氣門和排氣門，以此類推，直到逐缸調(diào)整完畢。2.在二次調(diào)整法的生產(chǎn)實(shí)踐中，一般采用二次調(diào)整法來(lái)調(diào)整氣門間隙，即當(dāng)?shù)谝粋€(gè)氣缸壓縮到上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)整一半的氣門，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次就可以調(diào)整另一半的氣門，兩次調(diào)整完成。3.車熱時(shí)，進(jìn)氣門間隙為0.25mm，排氣門間隙為0.3mm，如果不符合規(guī)定值，則進(jìn)行調(diào)整。