在4S店買車的話我就不多說了,這是大部分人選擇的買車地點,也是各大品牌在大陸指定的賣家。而平行進口就好像是海外代購,賣平行進口汽車的人就是代購人。某4S店內(nèi)平行進口的汽車沒油4S店那么多層的利益關(guān)系,也就沒有那么多人要分肉吃,買車的價格就是國外汽車的價格加關(guān)稅再加上一點利潤,這樣就可以把車開回家了。而且平行進口商一般都沒有什么修車的利潤,所以大多數(shù)的進口商賺的都是賣車的錢,也就造成了平行進口的車都是比較貴的車,貴的車才有利潤啊。比如說,一個平行進口的車商要進口一輛售價50萬的車子,進口車商賺5萬,讓買家花55萬把車子買走,價格算是比較合理的。而如果車商要進口一輛售價10萬的汽車,進口這輛車車商也需要走相同的程序、耗費相同的時間和辛苦,車商還是想賺5萬,這樣的話買家就要花15萬才能買走,加了一半的錢,這樣就顯得很夸張了。比較貴的車大家也都看明白了,所以說平行進口商是不會拿思域這種賺不到多少錢的汽車來進口賣的,這就是費力不討好啊。
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