即使想跑快，公路也不允許啊，也不室內(nèi)限速60及以內(nèi)，高速120及以內(nèi)，確保安全的前提下，生命只有一次啊。

電子限速222km/h，領(lǐng)先版的原廠電子限速更高一點(diǎn)。去掉限速跑270左右，再上去估計(jì)齒比不夠（猜測(cè)，二階的車跑的，理論上應(yīng)該不止）。

凱迪拉克atsl技術(shù)型，在什么都不改裝的情況下最高時(shí)速222電子限速斷油。親測(cè)有效。不過你要注意行駛安全比較好

有什么區(qū)別嗎，老哥真的開到過200以上？啥感覺？我特別空曠無人的高速，踩到180就真的不敢踩了，因?yàn)檫@個(gè)速度下稍微路上有點(diǎn)小問題，車身都會(huì)給出非常大的反饋，說白了就是，危險(xiǎn)。路上真的遇到對(duì)手需要較量，基本大家是比起步，比如320，你01就可以甩開他，勝負(fù)已分，沒有比下去的必要，我沒見過01輸了，一路還要拼命踩到200死磕的瘋子，同樣的道理，你和911跑，人家也不會(huì)給你踩到200的機(jī)會(huì)，01的距離你就已經(jīng)投降了。

跑到222斷油我是沒有試過，不過175變道確實(shí)比較穩(wěn)，如果想比，就試試175變道吧，一般車瞬間就飛了

官方是215，實(shí)際表顯應(yīng)該是222（儀表有誤差，實(shí)際應(yīng)該就是215）。其實(shí)高速上車少的時(shí)候跑個(gè)一百七八十不要緊的。國(guó)慶從岳陽到長(zhǎng)沙，一路基本都是170以上，四十多分鐘就跑完了全程。

官方推薦是技術(shù)和時(shí)尚的17寸胎最高限速215高配加18寸胎的最高限速240，你要硬刷上去也不是不行，該改的避震絞牙輪轂什么的改了再刷，否則就是拿自己的生命開玩笑

一開始發(fā)現(xiàn)是思域的時(shí)候，感覺蠻有意思的，一直跟在后面，兩部車都很快，平均160碼左右，，跟了一段時(shí)間，覺得沒意思，，在高速公路大直道的時(shí)候把他超了，，，超車的時(shí)速我看了一下，208碼。。。我給副駕的老婆說，我讓他知道，排量和價(jià)格的優(yōu)惠，不是他一顆澎張的心可以超越的，加上我也是老司機(jī)，14年駕齡。后來我發(fā)現(xiàn)我一直保持160以上的時(shí)速開著（我平時(shí)開車速度也比較快），他一直跟在后面，我走了幾條岔道他也跟著，不知道是不是巧合。。。天地良心，我超了他后并沒有把他放在心上，只是以平常的速度跑，，，后來他可能跟了有70多公里，我后視鏡就看不到他的車了，不知道怎么回事!