排氣管子很黑沒(méi)關(guān)系的，這是直噴車(chē)的一個(gè)現(xiàn)象 雖然這個(gè)現(xiàn)在是特有的國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀，歐美沒(méi)有這樣黑，你可以定期清潔油路的，排氣管子有點(diǎn)正常的沒(méi)事，就是不要長(zhǎng)期這樣，長(zhǎng)期這樣就會(huì)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。最好還是一萬(wàn)公里適應(yīng)一次司有普燃油添加劑添加劑，這樣就會(huì)很干凈沒(méi)有黑色

同樣問(wèn)題，五千公里一直加95，首保后發(fā)現(xiàn)排氣管很黑，擦干凈了開(kāi)幾天繼續(xù)黑，網(wǎng)上一搜索發(fā)現(xiàn)豐田的混動(dòng)也這樣，估計(jì)是通病，跑短途發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)少水溫油溫上不去燃燒不充分吧！

由于我國(guó)汽油煉制技術(shù)、設(shè)備、條件限制，燃油中或多或少都會(huì)有一些雜質(zhì)，這也就導(dǎo)致燃油的品質(zhì)較低。燃油品質(zhì)對(duì)汽車(chē)排放污染物有很大程度的影響，品質(zhì)較差的燃油不僅會(huì)造成燃燒不充分，而且還會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳，從而使尾氣排放增加，時(shí)間一長(zhǎng)，排氣管處也就會(huì)出現(xiàn)黑灰現(xiàn)象。氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)想要保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了燃油之外，還需要大量的空氣，一般空氣和燃油的比例在14.7：1是最佳空燃比。但由于許多車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)使用年數(shù)太久，氧傳感器容易出現(xiàn)問(wèn)題，空氣流量達(dá)不到應(yīng)有的比例，這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的汽油燃燒不完全，從而產(chǎn)生大量的灰黑色濃煙。渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)，想要排氣管完全沒(méi)有黑灰?guī)缀跏呛茈y的，因?yàn)槠突旌衔?，燃燒以后?huì)產(chǎn)生水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、等固體物質(zhì)，自然會(huì)出現(xiàn)黑灰的現(xiàn)象。但是這也和發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型有關(guān)系。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒工況相對(duì)簡(jiǎn)單，汽油的燃效比高，因此汽油燃燒產(chǎn)生的黑色固態(tài)物就少。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒工況比較復(fù)雜，分為渦輪正壓以及負(fù)壓兩種工況，這兩種工況很難兼顧，再加上汽油的霧化效果差，黑灰附著在排氣管會(huì)相對(duì)多一些。

這個(gè)和你開(kāi)車(chē)的方式有可能有關(guān)，經(jīng)常那種低轉(zhuǎn)數(shù)，他就會(huì)有這種情況，有可能混動(dòng)的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候比較少冷車(chē)工作的時(shí)候