劣質(zhì)汽油的危害：第一、對(duì)供油系統(tǒng)的影響。主要是劣質(zhì)機(jī)油中含有過多的雜質(zhì)，特別是對(duì)于噴油嘴來說，本來噴孔就小，如果被堵塞的話，造成供油不暢，輕微時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，或者無法啟動(dòng)。同時(shí)汽油泵、燃油濾清器、油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器這些零配件也受其影響很大，也容易被堵塞。第二、對(duì)氣門的影響。燃油內(nèi)膠質(zhì)含量過高，堆積在氣門導(dǎo)管內(nèi)的膠質(zhì)，會(huì)使氣門無法正常關(guān)閉，從而發(fā)生活塞頂氣門的現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重的損傷。第三、機(jī)內(nèi)積碳增加通常來說，機(jī)油的雜質(zhì)以膠質(zhì)的形態(tài)存在，長期使用劣質(zhì)燃油，膠質(zhì)和無法完全燃燒的物質(zhì)會(huì)在氣門、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)堆積，慢慢形成堅(jiān)硬的積炭，它對(duì)汽油有吸附作用，會(huì)造成混合氣體，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。更嚴(yán)重的是膠質(zhì)粘住氣門，活塞上行時(shí)與未回位的氣門相撞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞。第四、導(dǎo)致三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器和氧傳感器失效。汽油雜質(zhì)過多，燃油在燃燒室就不能完全燃燒，最直接的影響就是排氣不暢，排氣管出現(xiàn)冒黑煙或者灰白煙的現(xiàn)象。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，加速無力，而且還導(dǎo)致燃油消耗過高，維護(hù)成本增加等等。

建議放掉一部分或者完全放掉,抓緊與專門的汽車維修廠或4S店聯(lián)系,否則將會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng),燃燒室產(chǎn)生大量積碳和出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象

肯定去私人加油站加的，中石化和中石油絕對(duì)加不到水分特別大的油，最好把這100油抽出來，重新去中石油加

每箱油都加燃油寶，等它慢慢恢復(fù)吧。我過年的時(shí)候中過招，以后加油每箱加燃油寶，跑了幾千公里了，基本恢復(fù)了。