點火提前角低會影響發(fā)動機的效率：1。理論上最小點火提前角是0度，但為了防止氣體混合，往往設(shè)置在5度以上，這也是起步速度所需的角度。最大點火提前角不宜過大，一般不超過60度，否則振動和溫升問題會更加突出，效率也會降低。實際上，曲軸結(jié)構(gòu)的速度是有限的；2.影響點火提前的最大因素是混合氣的轉(zhuǎn)速和燃燒速度。隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向同一角度的時間變短，相應(yīng)的提前時間只能獲得相應(yīng)的提前角；3.混合氣的燃燒速度與混合氣的成分和發(fā)動機的結(jié)構(gòu)有關(guān)，如燃燒室的形狀和壓縮比等。