開(kāi)車倒不會(huì)覺(jué)得累，畢竟也是自動(dòng)擋，有定速巡航，還省錢。最大的缺點(diǎn)是充電，可能會(huì)讓你充電累。上班這么遠(yuǎn)不如租個(gè)房在單位附近，周末回家，太累。

明顯不合適，最起碼公司得有充電樁，否則的話你每天會(huì)花大把的時(shí)間在充電上，而且萬(wàn)一哪天找不到充電樁，第二天怎么辦？總之很麻煩

不合適有效里程只有兩百左右開(kāi)了空調(diào)直接打七折家里沒(méi)充電的你就想死了整天提心吊膽擔(dān)心沒(méi)電買個(gè)油車其實(shí)這種路況也省錢

每天跑那么多，那一定要買新能源車，要不然燒油燒死。至于充電，想辦法唄，在車位上安裝充電樁，如果不能，就從家里飛一根線下來(lái)充電，公共充電樁又貴對(duì)車又不好

充電沒(méi)這么復(fù)雜。充個(gè)把小時(shí)，跑步，散步，或者回家吃個(gè)飯，逛個(gè)街。。。。很好安排嘛。除非充電樁又少又打擠

樓主我和你上下班距離路況一樣，不過(guò)我是單位裝的7kw充電樁免費(fèi)沖。這個(gè)車不開(kāi)空調(diào)，速度不超過(guò)80km/h的話能跑280-300，兩個(gè)來(lái)回沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)了暖風(fēng)最多跑220，一個(gè)來(lái)回就得補(bǔ)電，現(xiàn)在開(kāi)暖氣我確保65%的電才敢跑回去。個(gè)人以為家或者工作地點(diǎn)周圍有充電樁就可以，23:00-7:00谷電特來(lái)電快充我們這0.65元很劃算，冬天折合一公里一毛多，早上早起一個(gè)小時(shí)把車放著充電，自己鍛煉一下吃個(gè)早餐就解決了。早起會(huì)倒逼早睡，堅(jiān)持一下省錢又健康，我早上5:50鬧鈴起床，到單位7:15左右，強(qiáng)迫自己晚上23:00睡覺(jué)。

如果充電樁離自己的家或者單位不是很遠(yuǎn)的話，那也可以的，如果充電不是很方便的話，可以買插電混合動(dòng)力車，比如秦proDM。

1--2公里內(nèi)有充電樁就可以，車上放一個(gè)滑板車，兩天充電一次就可以了。這個(gè)車正適合跑得多的用戶，跑得越多就越省錢。