我們可以了解一下近年來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)正式上路的情況：1。自動(dòng)駕駛汽車(chē)又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)，是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在國(guó)外，已經(jīng)有無(wú)人駕駛汽車(chē)上路的案例。2012年5月，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)獲得美國(guó)首張自動(dòng)駕駛車(chē)輛牌照；2.雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)已經(jīng)成熟，但是對(duì)路況的要求還是很高的；3.無(wú)人駕駛車(chē)輛這兩年已經(jīng)在北京、上海、廣州等地進(jìn)行了合法測(cè)試，規(guī)定自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要張貼明顯的自動(dòng)駕駛車(chē)輛標(biāo)志，大家可以輕松識(shí)別。測(cè)試時(shí)需要一名老司機(jī)陪同，但不允許與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員；4.目前，北汽、北京奔馳、長(zhǎng)安汽車(chē)等車(chē)輛制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及搜索引擎、時(shí)宇等互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出高性能的自動(dòng)駕駛車(chē)輛和系統(tǒng)，可以應(yīng)用于測(cè)試。測(cè)試車(chē)輛需要在指定的區(qū)域和指定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。區(qū)域的選擇會(huì)選擇車(chē)流量和車(chē)流量低的區(qū)域，時(shí)間段的選擇會(huì)避開(kāi)早晚高峰時(shí)間段，不會(huì)對(duì)正常交通造成太大影響。