總的來說，這車的音響效果還是不錯的。具體情況，建議你坐上去自己感受一下：1。在第十代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，印象最深的就是溜背式車身，這也是近年來日系車設計風格的改變，更重要的是銷量更好的車將是家用、商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務、運動的結合體；2.在外觀上，可以從一些細節(jié)上看到思域的影子，比如回旋鏢式尾燈、后備箱整體線條、C柱三角窗的鍍鉻裝飾等。3.10代雅閣的內飾設計沒有思域在外觀上那么多陰影。整體設計簡潔而富有科技感，摒棄了原有的雙屏設計，采用了7英寸液晶屏設計和8英寸懸浮式中控屏，讓整個內飾感覺有些豪華；4.動力上摒棄自吸，進入渦輪，是新雅閣最大的亮點。拋棄3.5LV6發(fā)動機，新雅閣搭載與Type-R、冠道、UR-V車型相同的2.0T發(fā)動機，實現(xiàn)最大功率256馬力，峰值扭矩370牛米。