你燒機(jī)油不要只是 除碳，除碳解決不了燒機(jī)油的問題，這車主要就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，要徹底解決就要先檢查配件，廢氣閥，渦輪等，檢查后配件沒有問題就是活塞環(huán)的問題，活塞環(huán)要大修其實(shí)就是換的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)，但是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)也燒機(jī)油很多，所以大修也不能解決。上萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是白花的，用原車的裝車件比后來用的安慶的三代環(huán)要質(zhì)量好的多，所以，你可以用PNF技術(shù)的修復(fù)方式，油箱和機(jī)油同時(shí)進(jìn)行，多開車不拆發(fā)動(dòng)機(jī)不拆配件就可以搞好。

處理燒機(jī)油要注意機(jī)油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機(jī)油、機(jī)濾的選擇、加高品質(zhì)的汽油、車輛保養(yǎng)周期穩(wěn)定

奧迪a4燒機(jī)油解決方法：1、奧迪a4燒機(jī)油這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題，很難解決，但是至少可以經(jīng)常換機(jī)油，或者換更好的機(jī)油，比如GT魔力紅，高質(zhì)量的全合成機(jī)油可以減少燒機(jī)油這個(gè)問題對發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害；2、燒機(jī)油簡單來說就是燃燒室內(nèi)的高溫混合氣從活塞環(huán)的間隙偷偷地溜進(jìn)曲軸箱，然后和機(jī)油蒸汽勾搭在一起了；3、為了平衡壓力及減緩機(jī)油老化，汽車都裝有強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)設(shè)備，把曲軸箱內(nèi)的混合氣引入燃燒室，但是通風(fēng)的同時(shí)，和混合氣體勾搭在一起的機(jī)油蒸汽也跟著跑出了曲軸箱；4、理論上來說，如果兩者被分離后，會(huì)回到各自的工作崗位繼續(xù)進(jìn)行工作，互不相干，但是，如果油氣分離不徹底，機(jī)油蒸汽就會(huì)跟著混合氣進(jìn)入燃燒室被燒掉，也就是我們所說的燒機(jī)油，燒掉后從排氣管出來的就是藍(lán)煙，這也就是為什么看到藍(lán)煙就知道是燒機(jī)油了。