冷車啟動時轉(zhuǎn)速表一上一下，就像空擋一下一下的踩油門且發(fā)動機也有一下一下踩油門的聲音，熱一會轉(zhuǎn)速降下來就好了。這車子動力本身就是比較弱一些，所以不要經(jīng)常激烈駕駛，加速最好慢慢提，油門盡量溫柔些。動力弱，油耗也相對比較少，其實還是挺經(jīng)濟實惠的。

轉(zhuǎn)速很高的情況下發(fā)動機動力應(yīng)該沒問題，否則加上負載后轉(zhuǎn)速不會很高。而發(fā)動機動力足夠但是速度提不上來有可能是自動變速器無法升檔，無法升檔說明變速器在低檔位，既然如此發(fā)動機動力很好，轉(zhuǎn)速又高，變速箱又在低檔位，那不應(yīng)該爬坡特別沒勁，所以說應(yīng)該是動力傳輸過程中有損失，CVT的可能是鋼帶打滑，AMT變速箱很有可能是離合器打滑。雙離合變速箱沒有拆過，但是應(yīng)該也會發(fā)生打滑的情況。AT變速箱也會存在打滑的現(xiàn)象，常見有以下幾個原因：1.變速箱油少，或者過濾器太臟導(dǎo)致供油不足，油壓不夠，離合器摩擦片打滑。2.油太臟，導(dǎo)致電磁閥卡滯不能保壓。3.電磁閥故障，不能正常工作。