磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期油耗下降周期：1、首先，新車(chē)磨合期油耗的確很高，那么在磨合期，我們就要養(yǎng)成省油駕駛習(xí)慣，例如不急加速、不緊急制動(dòng)、不要低擋高速長(zhǎng)距離行車(chē)等等，這些是省油駕駛習(xí)慣，也是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣；2、如果能在磨合期就養(yǎng)成良好習(xí)慣，那么過(guò)了磨合期，新車(chē)的油耗自然就會(huì)降下來(lái)；3、如果你不在乎，第一是不利于車(chē)輛磨合，第二是養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，以后車(chē)輛的油耗也很難降下來(lái)；4、那么準(zhǔn)確的時(shí)間是什么時(shí)候，其實(shí)每款車(chē)型的磨合期都不同，有的車(chē)磨合期較長(zhǎng)，有的車(chē)較短，一般來(lái)說(shuō)，很多車(chē)型的首保在5000公里，那就意味著5000公里首保后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能隨之下降。