電噴和直噴的區(qū)別:1。電噴:汽車發(fā)動機的電噴裝置一般由噴油電路、傳感器組、電控單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)三部分組成。如果噴油器安裝在原化油器位置,即整個發(fā)動機只有一個汽油噴射點,這就是單點電噴;如果噴油器安裝在各缸的進氣管上,即汽油從多處(至少每個缸有一個噴射點)噴入缸內(nèi),這就是多點噴射;2.直噴:將燃油噴嘴噴入缸內(nèi),通過高壓將燃油噴入缸內(nèi),混合空氣點火;3.直噴的優(yōu)點:可以實現(xiàn)缸內(nèi)稀薄燃燒,從而提高發(fā)動機效率。同時,它具有出色的燃油經(jīng)濟性和更低的廢氣排放。此外,缸內(nèi)直噴技術(shù)允許更高的壓縮比,同樣排量的發(fā)動機動力可以得到很大的提升。4.缺點:如果使用的機油不符合要求,會敲擊發(fā)動機,甚至損壞零件;5.電噴相比化油器優(yōu)勢明顯,但相比直噴,只能說直噴是新技術(shù),除了生產(chǎn)成本高,工藝復(fù)雜,其他都強于電噴。
0有用
0踩
回復(fù)