今天去河北冀中合力套餐保養(yǎng)被騙一千多。

千萬別聽4S的忽悠，正常更換機油三濾就好了，換季時可以更換空調(diào)濾芯

2萬公里保養(yǎng)通常是汽車的第三次保養(yǎng)，一般來說還是個大保養(yǎng)，那么2萬公里保養(yǎng)有什么必要的項目嗎？下面我們來看看兩萬公里保養(yǎng)項目內(nèi)容。一般來說，汽車第三次保養(yǎng)的常規(guī)項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞等，部分品牌廠商會額外增加一些保養(yǎng)項目，造成這種因素的原因是取決于汽車配件的使用壽命，一些配件的使用壽命較短，而且容易臟污，所以要經(jīng)常更換；一些配件的使用壽命較長。其中更換機油和機油濾芯是必備項目，由于機油在發(fā)動機內(nèi)高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質(zhì)期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發(fā)動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質(zhì)混入機油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。其次，空氣濾芯也到了需要更換的時候，如果1萬公里保養(yǎng)時沒有更換，那么2萬公里保養(yǎng)就一定要更換了?？諝鉃V清器作用是阻隔發(fā)動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網(wǎng)長期不清潔就會導致發(fā)動機內(nèi)吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。另外，如果汽車使用的是一般材質(zhì)的火花塞，那么2萬公里也需要提前做好更換的準備，火花塞直接影響到發(fā)動機的加速性能與油耗表現(xiàn)，當你行駛感覺發(fā)動機動力不足時，就應該進行保養(yǎng)。不同材質(zhì)的火花塞使用壽命不一樣。

新車兩萬公里需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯。 汽車保養(yǎng)時間表： 保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 15000公里：更換機油機濾、空調(diào)濾芯 4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 5、 25000公里：更換機油機濾 6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯 7、 35000公里：更換機油機濾 8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油 9、 45000公里：更換機油機濾、空調(diào)濾芯 10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 11、55000公里：更換機油機濾 12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯 注意事項： 1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次， 而空調(diào)濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。 2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。 3、 每次保養(yǎng)的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更換非原廠用油。 4、每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。 其他一些相應檢查項目： 1、 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。 2、 檢查制動液，制動系統(tǒng)工作情況，有無漏油現(xiàn)象。 3、 檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定。 4、 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。 5、 檢查發(fā)電機、空調(diào)系統(tǒng)等是否正常工作。 6、 檢查轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現(xiàn)象。 7、 檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前后車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。 8、 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。 9、 檢查蓄電池狀態(tài) 。 10、檢查發(fā)動機工作狀態(tài)，是否易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符 合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響。 11、檢查底盤，轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結(jié)合緊密，不漏氣。 12、檢查全車相關(guān)部位是否需要潤滑。

車輛行駛兩萬公里，應該做的保養(yǎng)有以下幾點：1、更換機油和三濾。2、清洗節(jié)氣門和油路。3、更換防凍液和剎車油。4、最后檢查一下車子的安全狀況。

1、其實到兩萬公里的話，即使你的車沒這么多的公里數(shù)，一年下來換兩次機油是必須的，因為機油也是有保質(zhì)期的，放著不開也得換兩次機油。2、除了清洗節(jié)氣門外（商家都會建議5千公里清洗），行駛到了近二萬公里或者一年以上了，這時候也無需過多保養(yǎng)，檢測一些冷卻液及全車的部分油液狀態(tài)是必須的。3、清洗節(jié)氣門，清洗燃油系統(tǒng)（噴油嘴），全車檢測，這些就夠了。切記如果全車檢測出什么問題需要做，貨比三家就清楚該做還是不該做了，最好別聽一面之詞。4、四輪定位在車輛沒有什么明顯的跑偏或者方向盤有抖動的情況下，千萬別做，因為沒病也能做出病來。

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

兩萬公里沒有什么大的保養(yǎng)，三濾芯換了，空氣格，汽油格空調(diào)格，機油機油格換勒。然后到3萬公里得時候，清洗節(jié)氣門，噴油嘴，剎車保養(yǎng)。剎車油防凍液一般兩年一換，不要被那些人給坑勒，叫你換什么就什么。汽車一般都是三萬公里一次大的保養(yǎng)。6萬公里全車油水，剎車片也應該差不多。如果你正時是皮帶得話就每八萬公里換一次正時一套。正時鏈條的話就不用