發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)水的處理：1。取下火花塞并清理干凈。如果缸內(nèi)剩油太多，吸出來；2.調(diào)速不當(dāng)：對于裝有自動阻風(fēng)門的發(fā)動機(jī)，雖然阻風(fēng)門具有啟動時自動開閉的功能，但如果快怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)或聯(lián)動閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，混合氣會過濃，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“溺水”；3.浮子室油位過高：進(jìn)油針閥卡死、關(guān)閉不嚴(yán)或調(diào)節(jié)不當(dāng)，油位過高，因燃油從主噴嘴溢出而“溺水”；還有節(jié)氣門全開，發(fā)動機(jī)溫度過高時突然停車，導(dǎo)致浮子室內(nèi)的燃油沸騰，流入進(jìn)氣管，也會造成“溺水”；4.空濾濾芯嚴(yán)重臟：雜質(zhì)聚集過多，濾孔堵塞，阻礙空氣進(jìn)入，減少風(fēng)量，從而影響汽油和空氣的混合比。