對長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正時皮帶而言沒有錯不錯齒一說，應(yīng)該說安裝正時皮帶時，要保證兩個正時皮帶輪（聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的）的位置不能錯齒，而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標記與既定標記對齊，然后再安裝皮帶（注意皮帶方向）即可。

歐藍德有太多車了。北京的是4G64和4G69 原裝老點有4G64 4G63雙偏心軸。新的 2.0 4B11 2.4 4B12 3.0 6B31

對正時皮帶而言沒有錯不錯齒一說，應(yīng)該說安裝正時皮帶時，要保證兩個正時皮帶輪（聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的）的位置不能錯齒，而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標記與既定標記對齊，然后再安裝皮帶（注意皮帶方向）即可。

三菱歐藍德4G69發(fā)動機正時

凸輪與時規(guī)蓋有兩個點對準。曲軸下面一個缺與機油泵一個點對準。平衡軸上一個點與機油泵殼上的點對準就可以了。

如果不對正時發(fā)動機配氣機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)進排氣系統(tǒng)就不能正確的配合使發(fā)動機工作。正時皮帶：正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

點火正時的調(diào)整方法是：l）調(diào)整斷電器觸點間隙，應(yīng)首先調(diào)整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯后。2）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標志或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應(yīng)注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應(yīng)恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。3）松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉(zhuǎn)分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然后順分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。4）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內(nèi)插人第一缸高壓線。5）按規(guī)定的點火次序，順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向，分別插好其余各缸高壓線。6）起動發(fā)動機，使水溫升到70-80℃，然后突然開大化油器節(jié)氣門，以加速容易，并可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊聲明顯，則說明點火過早，應(yīng)再進行調(diào)整。此時可轉(zhuǎn)動分電器外殼或旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，使分電器逆轉(zhuǎn)為點火提前或使分電器順轉(zhuǎn)為點火遲后。

發(fā)圖片我看看

如何老法？歐藍德只有北京歐藍德，和現(xiàn)在的歐藍德，如果是北京歐藍德，而且是老款的是采用4G64發(fā)動機，4G64發(fā)動機正時對法沒有任何難度，凸輪軸的記號在氣門室蓋上面，需要裝回蓋子才能對，曲軸就不說了，上面有3叫標記，另一個是平衡軸，在平衡軸上面有記號可以對應(yīng)，但是需要在缸體平衡軸側(cè)面哪里有個限制螺絲，拆下螺絲后旋轉(zhuǎn)平衡軸，插一只螺絲刀進去，能插進去則表示，目前平衡軸位置在一缸標記點，就可以對上正時。

一般正時皮帶都有相應(yīng)的記號；比如連接曲軸的標1 連接凸輪軸的標2 連接電機的接3。記住對的時候連接的數(shù)字不能搞錯，否則正時就錯亂了。首先應(yīng)該盤車第一缸活塞至上止點，凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型，然后主齒輪及凸輪軸傳動輪，噴油泵傳動輪的記號分別對準皮帶的記號

對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應(yīng)迅速,既已可判斷為正時無異常!

汽車的點火正時，會因發(fā)動機不同而有所差別。也會因燃油采用的不同而有一定差別。調(diào)校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火“時機”或初始“點火提前角”，從而為獲得最佳的發(fā)動機效能。

一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發(fā)動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。因此車主感覺有上述現(xiàn)象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由于與機械部件的摩擦、動轉(zhuǎn)熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間后，參照手冊標準，及時或提前進行檢查、維護，當發(fā)現(xiàn)異?；蚴瞧斄选⒆冮L、折損時，應(yīng)及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。