換火花塞是對的，主機廠要求這個發(fā)動機每兩萬公里換火花塞。空濾要這么貴，是三個都換了？機油潤滑保護劑是忽悠你的，你堅持不要就可以，再不行搬出主機廠和工商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）局投訴。

京東日常價格，自己換空濾70，火花塞自己買一共200，下次雙十一記得299-150，疊加100-30支付優(yōu)惠的時候買，這兩個基本100出頭可以拿下。機油含稅190，灰殼全合成4.7L.(京東自營海淘)，這個有時候有優(yōu)惠，可以含稅150左右拿下。你要知道國內的灰殼你大部分都被從稅務到各級代理商，層層盤剝了。什么機油保護劑是胡扯，可以投訴索賠。等廠家贈送的3次基礎保養(yǎng)結束，就可以自己在廣闊天地遨游了。自己干，小保養(yǎng)300之內搞定，大保養(yǎng)不超700.2.0T不是啥新鮮東西，10多年前的產品，技術也算主流，應用也廣泛，從高爾夫到q7都在用，不是啥高不可攀的科技，大可不必唯唯諾諾的被4S店宰。自己多注意學習知識，可以在修養(yǎng)身心的同時，省一筆客觀的費用，把錢用在刀刃上。

保養(yǎng)手冊都是建議更換，沒有一項是強制必須，他們強加的什么抗磨、潤滑、清洗類服務項目可以理直氣壯的說不，出問題他們有什么資格說不索賠，全國幾百家4S店他家不行別家也可以去索賠呀。

貴了，很多項目都不需要。如一值這樣保養(yǎng)下去，你車會養(yǎng)不起的。只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。那么3.5萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機油、機濾、空濾拆下檢查、不臟不換，常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。