個人理解，廠家制造和保養(yǎng)車輛都存在一個后備系數(shù)。比如發(fā)動機極限300匹，只會標定200到250。使用手冊上的保養(yǎng)時間和周期也一樣。全合成機油一年或10000km，也是一個道理。除非長期激烈的駕駛，否則不需要刻意再提前了。

你說的抗磨添加劑，一般全合成機油都有的，奧迪出廠像人RS的話應該是全合成的，所以五個月可以用但是不超過12個月總期限就可以。

請車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發(fā)動機損傷后果.因如果是發(fā)動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當造成的發(fā)動機損傷,這個只能更換發(fā)動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發(fā)動機,是為愛車發(fā)動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,.

這就是商家聰明的地方，你離不開車，早壞他們早收益，咱們一輩子不壞，他們很不樂意，10000首保，車沒大問題，但內部損傷你看不到，只能日后為此買單