汽車打不著火確實(shí)很讓人著急,正等著用車,就是打不著。除了電瓶沒(méi)電了以外,打不著火的原因有很多,自己可以判斷一下是哪里的原因。1.有個(gè)朋友開(kāi)著一輛自動(dòng)擋車帶著一家人跑高速,車上有人需要去洗手間,于是車駛進(jìn)了服務(wù)區(qū)熄火后輪流去,因?yàn)檐嚿线€有個(gè)小寶寶,需要有人照看。準(zhǔn)備再次出發(fā)時(shí),卻怎么也打不著火了,打火沒(méi)有反應(yīng),沒(méi)有任何響聲,就問(wèn)我怎么回事,剛才還開(kāi)的好好的呢。最后終于找到了原因,擋位在D檔導(dǎo)致的,他熄火的時(shí)候沒(méi)有掛入P擋,車子停下了,在D擋就直接熄火了,再打火時(shí)忘記了。偶爾會(huì)有此現(xiàn)象發(fā)生,因?yàn)闄n位不正確而無(wú)法打火。自動(dòng)擋在D擋和R擋是無(wú)法打火的,必須是P擋或N擋。也遇到過(guò)手動(dòng)擋車因?yàn)殡x合的問(wèn)題打不著火,該車需要踩著離合器才能打火,因?yàn)檐囍鲏|了一個(gè)很厚的腳墊,位置又往前移動(dòng)了,導(dǎo)致離合器踩不到底,打火也沒(méi)有反應(yīng)。2.電瓶沒(méi)電了,車沒(méi)油了也是打不著火常見(jiàn)原因,特別是電瓶沒(méi)電。真是案例:一輛一鍵啟動(dòng)的車子忘記了熄火,結(jié)果最后車沒(méi)油了,電瓶也沒(méi)電了。一個(gè)客戶開(kāi)著一輛一鍵啟動(dòng)的車,停好了下車走人。出差一個(gè)星期后,回來(lái)開(kāi)車,首先知道是電瓶沒(méi)電了,因?yàn)檫b控器不管用了,用機(jī)械鑰匙打開(kāi)門(mén)后,車內(nèi)燈也不亮,叫了救援給連電瓶后還是打不著火,后來(lái)拖回維修廠檢查,沒(méi)想到是車子沒(méi)油了,還很納悶,停車時(shí)明明還有一格油,怎么會(huì)沒(méi)油了呢?據(jù)推測(cè),一定是下車時(shí)忘記熄火,把油耗沒(méi)了后,電源還處于打開(kāi)狀態(tài),接著把電也耗沒(méi)了。3.汽油泵故障。與沒(méi)油了類似,汽油泵壞了也能導(dǎo)致打不著火,打火時(shí)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但不著車,檢查汽油管路沒(méi)油油壓,一定是汽油泵壞了。4.起動(dòng)機(jī)故障。啟動(dòng)機(jī)損壞也能導(dǎo)致無(wú)法打火,與電瓶沒(méi)電了類似,打火沒(méi)有反應(yīng)。5.節(jié)氣門(mén)處積碳太多。在不踩油門(mén)的情況下,節(jié)氣門(mén)只留了一點(diǎn)點(diǎn)縫隙供空氣通過(guò),若該縫隙處積碳過(guò)多,會(huì)把縫隙堵住,導(dǎo)致空氣無(wú)法通過(guò),所以就打不著火。此時(shí)在打火過(guò)程中,可以稍踩油門(mén)便能夠順利著車了。6.曲軸位置傳感器故障。該傳感器是監(jiān)測(cè)曲軸位置的,以確定何時(shí)點(diǎn)火,也稱為轉(zhuǎn)速傳感器。如果損壞,打火的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào),所以就不會(huì)控制火花塞去點(diǎn)火,因?yàn)殡娔X根本就不知道你在打火。常見(jiàn)的打不著火的原因就這些,當(dāng)自己遇到打不著火的時(shí)候可以做個(gè)初步判斷,哪里有故障了??偨Y(jié)一下,打不著火自己能夠處理的是:如果打火沒(méi)有聲音,先看是否在擋位上,不在擋位上一般是電瓶沒(méi)電了。如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,看一下是否還有油,再一邊打火一邊反復(fù)踩油門(mén),還是打不著的話尋求救援。
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