缸內(nèi)直噴發(fā)動機的保養(yǎng)方法：1。缸內(nèi)直噴是將燃油噴嘴安裝在缸內(nèi)，將燃油直接噴入缸內(nèi)與進氣混合。噴射壓力進一步提高，使燃油霧化更加細致，真正實現(xiàn)了噴射與進氣混合的精確比例控制，消除了缸外噴射的缺點；2.同時，噴嘴位置、噴霧形狀、進氣流量控制、活塞頂部形狀的特殊設計，使油氣在整個氣缸內(nèi)得到充分均勻的混合，使燃油能夠充分燃燒，能量轉(zhuǎn)換效率更高；3.直噴發(fā)動機由轉(zhuǎn)速控制，通過手動操縱節(jié)氣門開度旋鈕和手動選擇動力模式開關來控制節(jié)氣門開度。整體結(jié)構(gòu)比較簡單；4.然而，缸內(nèi)直噴技術也有缺點。除了研發(fā)過程中成本較高外，在部件復雜精密的情況下，部件價格比傳統(tǒng)供油系統(tǒng)更貴，給大家?guī)砀叩慕?jīng)濟承諾，這是其發(fā)展的障礙。