如果是后驅(qū)車(chē)并且扭力足夠強(qiáng)，可以玩玩動(dòng)力滑胎，或者是檔位漂移、慣性漂移和假動(dòng)作漂移，將檔位關(guān)掉電子輔助，然后強(qiáng)行跟趾。 如果動(dòng)力夠足的話(huà)直接猛踩油門(mén)。

后驅(qū)電子手剎漂移的方法就是將擋位關(guān)掉電子輔助，然后強(qiáng)行跟趾。如果動(dòng)力夠足的話(huà)直接猛踩油門(mén)：1、電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕；2、電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（ElectricalParkBrake，EPB）是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)；3、電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下，能夠避免車(chē)輛不必要的滑行。