影響汽車(chē)制動(dòng)性能的主要因素有：1。車(chē)輛制動(dòng)前的瞬時(shí)速度(初速度)，即踩剎車(chē)前的車(chē)速；一般來(lái)說(shuō)，車(chē)速越快，剎車(chē)距離越長(zhǎng)。2.車(chē)輛重量包括空載和滿載；一般來(lái)說(shuō)，檢測(cè)汽車(chē)的制動(dòng)距離是指空載情況；車(chē)輛重量越大，慣性越大，停車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)，剎車(chē)距離越長(zhǎng)。3.不同的車(chē)輛使用不同功能的輪胎。輪胎摩擦系數(shù)越大，制動(dòng)效果越好。4.制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)上使用的一系列特殊裝置，使外界(主要是路面)對(duì)汽車(chē)的某些部件(主要是車(chē)輪)施加一定的力，從而迫使其進(jìn)行一定程度的制動(dòng)；一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。5.路面的平整度，同樣一輛車(chē)以同樣的初速度剎車(chē)，在瀝青路面和積雪路面上需要的剎車(chē)距離肯定是不一樣的。