長城K50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車已上市：1。長城k50車已經(jīng)上市。作為一款跑車，方向盤行程很長，一面打死也要兩圈半以上。而且它使用的是真空泵增壓系統(tǒng)，不使用電子增壓。再加上超寬的車身，車輛的靈活性不得不打折扣；2.內(nèi)飾做工方面，中控臺和座椅采用高檔面料，真的很良心，配得上這個定位；但是有些簡單的開關(guān)和控制桿是看起來很便宜的塑料件，做工并不理想。所以廠家選擇的一些供應(yīng)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是有一些問題的。作為跑車，顧客能否避免價格下跌是非常重要的。3.作為一款超跑，廠商在車身重量分配上做得很好，前后比為47: 53，這對以后的優(yōu)化也很重要，大大減輕了車輛轉(zhuǎn)向的壓力。