是的，增加進(jìn)氣量的位置不同，影響也不同：1。如果在氧傳感器之前加大進(jìn)氣量，其實這個沒必要修改，因為這和你深踩油門是一樣的。節(jié)氣門實際控制進(jìn)氣量，噴油嘴會根據(jù)進(jìn)氣量噴油；2.如果在氧傳感器之后增加進(jìn)氣量，看起來同樣的油量但是更多的氧應(yīng)該會增加動力，但是只有中速有效，因為低速尤其是車?yán)涞臅r候會造成機(jī)油濃度太稀，會造成發(fā)動機(jī)抖動或者熄火，而高速的時候會因為機(jī)油量少造成動力不足，加速無力。3.即使平衡了以上兩點，發(fā)動機(jī)的壓縮比也會增加，發(fā)動機(jī)會提前老化，同時火花塞的點火也會受到影響。否則車會很無聊，浪費(fèi)燃油。