調(diào)整方法：1。柴油機(jī)冷卻后，拆下缸蓋罩；2.轉(zhuǎn)動飛輪時，使飛輪上的死點標(biāo)記線與水箱上的指針標(biāo)記線對齊，這就是活塞在壓縮沖程上的死點位置；3.調(diào)整進(jìn)排氣門間隙時，轉(zhuǎn)動曲軸，測量間隙，如有變化，進(jìn)行調(diào)整；4.用厚度規(guī)測量氣門桿末端和搖臂之間的間隙。如果測厚儀無法插入或插入后仍有間隙，請再次調(diào)整氣門間隙。S195柴油機(jī)冷態(tài)正常間隙為0.30.4mm，排氣閥間隙為0 . 40 . 5mm；5.松開調(diào)整氣門間隙的鎖緊螺母，擰動調(diào)整螺釘，用厚度規(guī)測量，直到測量值符合規(guī)定值，擰緊鎖緊螺母，同時保持調(diào)整螺釘不動。