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我要提問(wèn)

25萬(wàn)落地,帶自適應(yīng)巡航,后備箱空間靈活又能拉些東西的求推薦?

liumengjing 2019-06-16 12:16:22

合資品牌,開(kāi)起來(lái)輕松的,SUV或旅行版或MPV都可以

6個(gè)回答
  • gudsfjsdg 2019-06-16 12:59:05
    Jeep自由光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載自適應(yīng)巡航的車(chē)款:2.4L 全能版自由光同樣是頂配車(chē)型有自適應(yīng)巡航配備自適應(yīng)巡航的自由光也是最頂配的全能版,它的這套系統(tǒng)標(biāo)稱(chēng)的工作范圍是0-160km/h。160km/h的上限也完全夠用了,畢竟中國(guó)高速的限速就120-130km/h。自由光這套自適應(yīng)巡航有一點(diǎn)很好,就是它能實(shí)現(xiàn)排隊(duì)跟車(chē)。在擁堵路段前車(chē)停它也停,前車(chē)走它也走,不用再次激活巡航功能。只是在國(guó)內(nèi)的馬路上,這個(gè)功能也就是輔助,不要太依賴(lài)它。遇上那些齊著頭強(qiáng)行并線的主,自由光也無(wú)法理解他們的行為準(zhǔn)則并作出判斷,還得你自己踩腳剎車(chē)躲開(kāi)。自由光的改款在美國(guó)已經(jīng)發(fā)布了,目前它最讓人抱怨的點(diǎn)就是動(dòng)力,同級(jí)產(chǎn)品恐怕只有它沒(méi)用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。這回改款自由光裝上了來(lái)自菲亞特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不再是短板,再加上9速變速箱,嗯,聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),只是希望發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得沒(méi)有問(wèn)題。
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  • wovwo 2019-06-16 12:49:49
    定速巡航這項(xiàng)配置已經(jīng)不是什么新鮮玩意了,就連十幾萬(wàn)出頭的小車(chē)都已配備。隨著汽車(chē)的發(fā)展,比定速巡航更高端的配置自適應(yīng)巡航逐步被應(yīng)用。目前多數(shù)中級(jí)車(chē)都已裝配自適應(yīng)巡航,緊湊級(jí)車(chē)也鮮有配備。今天就為大家推薦多款30萬(wàn)內(nèi)就能擁有自適應(yīng)巡航的車(chē)型。
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  • 沉淪 2019-06-16 12:40:14
    推薦奇駿,車(chē)還是不錯(cuò)的車(chē),外觀,配置,質(zhì)量都是一個(gè)不錯(cuò)的車(chē),價(jià)格上也符合你的需求,有意的話,可以先關(guān)注一下,找機(jī)會(huì)試駕一下,看看自己的駕駛感受
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  • 無(wú)奈又無(wú)奈 2019-06-16 12:23:48
    向你推薦一下廣汽三菱歐藍(lán)德這款車(chē)子,去年還是原裝進(jìn)口的車(chē)子,現(xiàn)在是在廣汽進(jìn)行的國(guó)產(chǎn)化,我覺(jué)得核心部件還是原廠進(jìn)來(lái)組裝的,價(jià)格在15.98-22.58萬(wàn)元區(qū)間,現(xiàn)在還有5000元的優(yōu)惠。
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  • bc991053017 2019-06-16 12:21:57
    現(xiàn)在我們進(jìn)入正題了,今天我就給大家推薦四款帶自適應(yīng)巡航功能的SUV。不過(guò),這里我也要先提醒一下,雖然都叫自適應(yīng)巡航,但是它也是有區(qū)別的,有的只在部分速度范圍內(nèi)有效,例如30-120km/h,有的不具備排隊(duì)跟車(chē)能力。東風(fēng)標(biāo)致5008搭載自適應(yīng)巡航的車(chē)款:380THP 7座GT豪華版指導(dǎo)價(jià):27.97萬(wàn)元工作區(qū)間:0-180km/h自動(dòng)剎停:可自動(dòng)起步:否車(chē)道偏離預(yù)警:有▼頂配的東風(fēng)標(biāo)致5008七座GT豪華版有自適應(yīng)巡航帶自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的東風(fēng)標(biāo)致5008是最頂配的7座GT豪華版,它的這套自適應(yīng)巡航適應(yīng)范圍非常廣,工作速度區(qū)間是0-180km/h。▼工作速度區(qū)間0-180km/h5008的自適應(yīng)巡航帶自動(dòng)剎停功能,就是說(shuō)如果前車(chē)停下了,5008也會(huì)自己剎停。▼東風(fēng)標(biāo)致5008可以自動(dòng)剎停在剎停之后,前車(chē)再起步,5008不會(huì)自動(dòng)行進(jìn),而需要駕駛員踩油門(mén)車(chē)輛才會(huì)繼續(xù)前進(jìn),之后需要再次按下巡航鍵重新激活定速巡航。也就是說(shuō)自適應(yīng)巡航把車(chē)剎停之后,它就自動(dòng)解除了?!? 2“靈動(dòng)7座是東風(fēng)標(biāo)致5008的一大賣(mài)點(diǎn),除此之外它還有一大堆的科技、舒適配置,像什么自動(dòng)遠(yuǎn)近光、雙模式自動(dòng)泊車(chē)、液晶儀表、車(chē)內(nèi)Wifi熱點(diǎn)、座椅按摩、實(shí)木內(nèi)飾片等等。不過(guò)最重要的是,它是這回推薦的這幾個(gè)車(chē)?yán)锕賰r(jià)最低的,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠力度也不小,要說(shuō)性?xún)r(jià)比恐怕也沒(méi)誰(shuí)了。▼此外,5008還有這些配置Jeep自由光搭載自適應(yīng)巡航的車(chē)款:2.4L 全能版指導(dǎo)價(jià):31.98萬(wàn)元工作區(qū)間:0-160km/h自動(dòng)剎停:可自動(dòng)起步:可車(chē)道偏離預(yù)警:有▼自由光同樣是頂配車(chē)型有自適應(yīng)巡航配備自適應(yīng)巡航的自由光也是最頂配的全能版,它的這套系統(tǒng)標(biāo)稱(chēng)的工作范圍是0-160km/h。160km/h的上限也完全夠用了,畢竟中國(guó)高速的限速就120-130km/h。自由光這套自適應(yīng)巡航有一點(diǎn)很好,就是它能實(shí)現(xiàn)排隊(duì)跟車(chē)。在擁堵路段前車(chē)停它也停,前車(chē)走它也走,不用再次激活巡航功能。▼自由光有排隊(duì)跟車(chē)的能力只是在國(guó)內(nèi)的馬路上,這個(gè)功能也就是輔助,不要太依賴(lài)它。遇上那些齊著頭強(qiáng)行并線的主,自由光也無(wú)法理解他們的行為準(zhǔn)則并作出判斷,還得你自己踩腳剎車(chē)躲開(kāi)。自由光的改款在美國(guó)已經(jīng)發(fā)布了,目前它最讓人抱怨的點(diǎn)就是動(dòng)力,同級(jí)產(chǎn)品恐怕只有它沒(méi)用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。這回改款自由光裝上了來(lái)自菲亞特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不再是短板,再加上9速變速箱,嗯,聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),只是希望發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得沒(méi)有問(wèn)題。▼未來(lái)的2.0T和9AT組合令人期待別克昂科威搭載自適應(yīng)巡航的車(chē)款:28T 四驅(qū)豪華型指導(dǎo)價(jià):28.99萬(wàn)元搭載自適應(yīng)巡航的車(chē)款:28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型指導(dǎo)價(jià):31.99萬(wàn)元工作區(qū)間:0-180km/h自動(dòng)剎停:可自動(dòng)起步:否車(chē)道偏離預(yù)警:有▼昂科威最貴的兩款都有自適應(yīng)巡航昂科威最貴的兩款車(chē)都有自適應(yīng)巡航功能,工作范圍跟5008一樣,最高可到180km/h。▼速度范圍寬泛,也能剎停昂科威也同樣可以做到自動(dòng)剎停,但前車(chē)前進(jìn)之后仍然需要駕駛員踩一腳油門(mén)才能再起步,并不能自動(dòng)起步跟住前車(chē)。昂科威上市有幾年了,也進(jìn)入了銷(xiāo)售穩(wěn)定期,所以我對(duì)這款車(chē)的感覺(jué)是中規(guī)中矩。主觀地講,我對(duì)別克的車(chē)一直接受度不高,怪異的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)毫無(wú)親切感,糟糕的車(chē)內(nèi)視野也讓人抓狂,雖說(shuō)現(xiàn)在的駕駛感受今非昔比,但早年間那別扭的駕駛感受讓我現(xiàn)在還有陰影……另外,昂科威愛(ài)“崴腳”的毛病這些年也不知道治好了沒(méi)有。
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  • bc991053017 2019-06-16 12:20:46
    首先第一個(gè)就是別克的昂科威2.0T的,首先這個(gè)車(chē)動(dòng)力很強(qiáng),整體的駕駛質(zhì)感比較的到位,其次內(nèi)飾很豪華,大量的皮跟不要錢(qián)一樣,隔音也很棒,乘坐空間也不錯(cuò),它最大的短板是什么呢?是后備箱的空間比較小,同級(jí)別里面排的上號(hào)的小。接下來(lái)就是大眾的途觀L,大眾總是招罵,前兩天我還拍了一個(gè)互懟的選題,半開(kāi)玩笑的聊了一下途觀L,但是正兒八經(jīng)的說(shuō)途觀L的產(chǎn)品力還是比較強(qiáng)的,客觀的去分析如果你要這個(gè)價(jià)位的SUV途觀L是繞不過(guò)去的一個(gè)車(chē),但是有一個(gè)問(wèn)題就是途觀L價(jià)位相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的,如果要25萬(wàn)落地的話只能去選擇全系的最低配330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版,官方價(jià)格22.38萬(wàn)這款。其實(shí)也還可以,1.8T加雙離合變速箱動(dòng)力OK,配置上胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)雨刷等等都還有也都不錯(cuò),買(mǎi)回來(lái)自己改一改大屏什么的就可以了,它的兩個(gè)核心的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),一個(gè)是大眾的品牌這個(gè)是必須承認(rèn)的,大眾在國(guó)內(nèi)的保值率都比較高。第二,空間很大,這個(gè)車(chē)不管高配低配空間都是很大的,日常用比較爽。它的最大的問(wèn)題就是兩個(gè),第一個(gè)就是內(nèi)飾非常的老舊毫無(wú)新意,作為2017年全新?lián)Q代車(chē)型它的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)是不及格的,第二個(gè)是雙離合的穩(wěn)定性,它的變速箱的穩(wěn)定性現(xiàn)在不知道。接下來(lái)一個(gè)備選是三菱的歐藍(lán)德,它是三菱的很大的黑馬了,最大的殺手锏就是性?xún)r(jià)比,這個(gè)車(chē)全系最頂配官方價(jià)格也才22.38萬(wàn),什么膝部氣囊、ESP、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、導(dǎo)航、感應(yīng)雨刷、甚至還有剎車(chē)自適應(yīng)巡航等等。這個(gè)配置非??植?,還要什么自行車(chē),全下來(lái)在25萬(wàn)的價(jià)位,靠譜!但是這個(gè)車(chē)有一個(gè)問(wèn)題,它的主力銷(xiāo)售車(chē)型應(yīng)該是2.4L四驅(qū)精英版 5座的版本,也就是官方價(jià)格18.98萬(wàn)那款,我剛才說(shuō)的全系最頂配它是7座的車(chē)型,實(shí)際上7座在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)非常重要的核心的指標(biāo),因?yàn)?座車(chē)型還面臨2年一次的上線年檢,如果買(mǎi)5座的話到第六年再去上線,也會(huì)帶來(lái)一些不必要的成本的增加,所以這個(gè)車(chē)和我們今天的題目?jī)r(jià)位有一些低了,就是它的主力價(jià)位是19萬(wàn)左右,落地價(jià)還不到25萬(wàn)。我們?cè)賮?lái)看下一個(gè)備選的日產(chǎn)奇駿,老江湖外觀比較帥,內(nèi)飾比較居家,空間感和舒適度都很棒,尤其是日產(chǎn)前排的座椅出了名的大沙發(fā),另外呢還有一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)就是奇駿的四驅(qū)系統(tǒng),在同級(jí)別里面是比較突出的,簡(jiǎn)單的越野路面都能應(yīng)付,如果是喜歡自駕游經(jīng)常要跑一跑爛路的朋友這個(gè)奇駿是可以多考慮一下。全系里面我比較推薦2.5L CVT 豪華版 4WD,23.98萬(wàn)的官方價(jià)格,算上優(yōu)惠的話也差不多25萬(wàn)的落地價(jià),這個(gè)車(chē)呢兩個(gè)缺點(diǎn),一個(gè)是配置比較怪異,2.5L全系都是沒(méi)有導(dǎo)航,雖然原廠導(dǎo)航不太好用,但是沒(méi)有的話差點(diǎn)意思,然后另一個(gè)比較大一點(diǎn)的問(wèn)題CVT的冷保護(hù),如果大家不太了解的話大家可以上網(wǎng)查一下CVT的冷保護(hù)的問(wèn)題,尤其是你在零下5度以下的氣溫露天的車(chē)位要經(jīng)常過(guò)夜的話,這個(gè)問(wèn)題還是要考慮的,尤其是中國(guó)東北地區(qū)的朋友還是要稍微謹(jǐn)慎的考慮一下。最后我想聊聊雪佛蘭的探界者,也是2.0T的版本就是550T,這個(gè)車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和昂科威是非常接近的,動(dòng)力很好,隔音不錯(cuò),懸架稍微會(huì)硬一些,營(yíng)造一個(gè)更年輕一點(diǎn)的感覺(jué),另外它的2.0T搭配的是9AT,昂科威是6AT,這個(gè)9AT就非常爽歪歪了,確實(shí)能用的一個(gè)9AT,我印象里110的時(shí)候就可以上到9檔了,而且它的配置什么的都很不錯(cuò),它的最大問(wèn)題是,內(nèi)飾比較廉價(jià)明顯的硬塑料,而且面積還是比較大的,如果你是不在乎內(nèi)飾的豪華感,你就想買(mǎi)一個(gè)開(kāi)著很棒的,坐著感受也不錯(cuò)的,風(fēng)格是那種樸素的實(shí)用的車(chē),探界者是可以好好考慮一下,而且跟昂科威比的話,昂科威后備箱小是一個(gè)大問(wèn)題,探界者后備箱也不太大,但是它確實(shí)比昂科威要大一些的,我建議就看全系最頂配24.99萬(wàn)這款叫550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版,這就是我今天最終的推薦了,而且大家不要忘記雪佛蘭這個(gè)品牌在后期的優(yōu)惠,優(yōu)惠完了以后等他落地最頂配25萬(wàn)左右就是一個(gè)比較合適的入手的時(shí)機(jī)了,而且你想對(duì)的比一下昂科威的話,比這個(gè)官方價(jià)格昂科威的2.0T入門(mén)版是要25.99萬(wàn),而探界者的最頂配也才24.99萬(wàn)所以這個(gè)性?xún)r(jià)比一下就能看出來(lái)了。所以我今天的最終推薦雪佛蘭探界者550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版,官方價(jià)格24.99萬(wàn)。只要你不是十萬(wàn)火急的馬上就要買(mǎi)車(chē)那就可以等一等,等這個(gè)版本優(yōu)惠的差不多了,你覺(jué)得合適了,落地價(jià)格能到25萬(wàn)附近了我覺(jué)得就比較合適。
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