你上高速看看油耗，如果不高，就是正常。我的高速110，六人加行李，不開空調(diào)，油耗7.2，市區(qū)2.5公里上下班，油耗15，16

我老車子是1.3噸，1.6L排量手動檔，廣州天河區(qū)跑一跑，基本都要過10L的，1檔2檔3檔來回切，能開出10L以內(nèi)，還不被后面的車催，絕對是車神！奧德賽1.8噸，2.4L排量，你說高速能跑個6、7L我信，但說走市區(qū)不超過12L，說出來我都肯定不信，畢竟車重和發(fā)動機排量擺在那里。所以，2.4L發(fā)動機我覺得完全不符合一線城市排量要求，也沒必要升級到國六，應(yīng)該很快換帶T發(fā)動機了，帶T發(fā)動機在排污方面看是一個升級，但在其他方面倒不一定是個升級，否則日系車也不會堅守地球夢自吸到限售最后一刻了。所以喜歡自然吸氣發(fā)動機的要趕快出手了。

同07年的。市區(qū)16個可能路程短吧，三公里改裝了英菲尼迪18原廠輪轂，特別重，比原廠重好多，如果用原廠輪轂，也就14-15，打算以后換18輕量化的。估計油耗14左右。而且這車燒機油。你們的燒機油嗎？

節(jié)氣門清洗（打吊瓶），清洗油路，清洗三氧催化，這些做了，油耗還下不來，最后把氧傳感器清理一下，不行就換，沒多少錢，冬天本來就會油耗偏高，加上堵車油耗高一點沒什么。機油換得是不是高標(biāo)的機油，畢竟10年的老車，機油用40的比30會有一點高，但一般不太明顯。