SUV本身就不是玩速度的。1.5T渦輪增壓發(fā)動機日常完全夠用,當然如果條件許可2.0T發(fā)動機動力性會更好。全系最低配的20T兩驅(qū)領(lǐng)先型沒有強大的動力和智能的四驅(qū)系統(tǒng),放棄了性能方面的追求,轉(zhuǎn)而走起務實路線。從結(jié)果上看,它的各項測試都得到了令人滿意的成績,價格也確實便宜不少,唯一最大的不足是7擋雙離合變速箱在平順性和油門響應方面表現(xiàn)實在一般,想買這款車的消費者一定要做好充分的心理準備。這款指導價21.99萬元的入門版車型的亮點是配備無鑰匙進入和啟動、全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)和定速巡航等,缺點是沒有倒車雷達和座椅加熱,我覺得這個配置還是能接受的,至少比同價位的途觀要值,和翼虎比雖然配置沒優(yōu)勢,但這輛車空間更大,定位更高一點,也是值得考慮的。
0有用
0踩
回復