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我要提問

別克昂科威有什么缺點?

qxtlang 2019-03-21 17:28:32
7個回答
  • 明銳飛 2019-03-21 18:46:59
    一定要有買SUV的剛需,比如農(nóng)村道路大爛轎車走不了否則個人建議在城市中最好選擇轎車。接近二十萬買他真心不值,雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策),凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策),阿特茲那個不比他強,RAV4榮放也比他強大多,這個價位選擇大多了去選個美系車,油耗高變速箱匹配又差。
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  • fudajiang9 2019-03-21 18:32:32
    SUV本身就不是玩速度的。1.5T渦輪增壓發(fā)動機日常完全夠用,當然如果條件許可2.0T發(fā)動機動力性會更好。全系最低配的20T兩驅(qū)領(lǐng)先型沒有強大的動力和智能的四驅(qū)系統(tǒng),放棄了性能方面的追求,轉(zhuǎn)而走起務實路線。從結(jié)果上看,它的各項測試都得到了令人滿意的成績,價格也確實便宜不少,唯一最大的不足是7擋雙離合變速箱在平順性和油門響應方面表現(xiàn)實在一般,想買這款車的消費者一定要做好充分的心理準備。這款指導價21.99萬元的入門版車型的亮點是配備無鑰匙進入和啟動、全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)和定速巡航等,缺點是沒有倒車雷達和座椅加熱,我覺得這個配置還是能接受的,至少比同價位的途觀要值,和翼虎比雖然配置沒優(yōu)勢,但這輛車空間更大,定位更高一點,也是值得考慮的。
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  • xbx0000 2019-03-21 18:19:55
    其實,每個人的感覺不一樣,洗好不一樣,所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好,個人認為應該從三方面判斷。一、設(shè)計這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度,車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計又分為總體設(shè)計和細節(jié)設(shè)計。設(shè)計經(jīng)過不斷修改,最后才從原型車到試產(chǎn),最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計水平不斷提高,大量采用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設(shè)計團隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷,例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。二、制造工藝和技術(shù)設(shè)計是汽車的基礎(chǔ),那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達到設(shè)計要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計可能對設(shè)計進行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計目標,并不會超出原來設(shè)計的范圍。三、汽車的價格和服務這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素,套用一句話,夏歷車再爛,如果只賣一塊錢,這個價格下就算是好車。反過來,如果寶馬三系的車怎么好,賣個勞斯萊斯的價格,那還能說是好車嗎?還有更重要的是廠家售后服務的態(tài)度。最后一點,作為精明的消費者應該不僅僅看到自己.其實,每個人的感覺不一樣,洗好不一樣,所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好,個人認為應該從三方面判斷。一、設(shè)計這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度,車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計又分為總體設(shè)計和細節(jié)設(shè)計。設(shè)計經(jīng)過不斷修改,最后才從原型車到試產(chǎn),最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計水平不斷提高,大量采用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設(shè)計團隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷,例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。二、制造工藝和技術(shù)設(shè)計是汽車的基礎(chǔ),那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達到設(shè)計要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計可能對設(shè)計進行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計目標,并不會超出原來設(shè)計的范圍。三、汽車的價格和服務這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素,套用一句話,夏歷車再爛,如果只賣一塊錢,這個價格下就算是好車。反過來,如果寶馬三系的車怎么好,賣個勞斯萊斯的價格,那還能說是好車嗎?還有更重要的是廠家售后服務的態(tài)度。最后一點,作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求,最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考,
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  • 很久沒想 2019-03-21 18:03:38
    親昂科威Envision最大的吸引力在于明確的市場定位,在國人消費水平提高、中型SUV需求量增大的大環(huán)境下,考慮僅有昂科拉和昂科雷的SUV布局,加入昂科威作為中堅力量,誠然是非常有力的一筆。是否能成為神車的終結(jié)者,在新車還沒完全亮相、還沒價格和配置之時下定論便會過于魯莽。不過有一點是可以肯定的:在品牌夠硬、動力霸氣、空間給力、實用性強的前提下,若能給到親和的價格,必然是黑馬一只。請采納,謝謝。
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  • woai100nian 2019-03-21 18:02:30
    整體感覺還算過得去吧,外觀不論。就是油耗和售后費用是這款車的噩夢。這款車比君越還重,發(fā)動機一樣,都是國外的技術(shù)??傮w來說優(yōu)勢明顯缺點也明顯,根據(jù)自己的需求來吧。
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  • q81979288 2019-03-21 17:56:28
    款車9月27號市目前沒式公布售價
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  • yt大頭魚 2019-03-21 17:39:00
    變速箱
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