你好，加減是手動模式放到D檔向右擺就可以用了有，向加推一下加一檔，向減推減一檔，S檔是運動模式

S檔就是運動模式，高速和D檔沒什么區(qū)別，就是低速時感覺動力更強勁，轉(zhuǎn)速更高。

S 為Sport檔位，自動升檔所需要的發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，車速提高更快。適合比較激進的駕駛風(fēng)格，但是比起D檔，因為強調(diào)加速，油耗會比D檔駕駛要高一些。

由D檔向后一拉就進入S檔了。換擋過程中無需剎車甚至無需松油門。S檔是運動檔，變速箱升檔晚降檔早，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高。建議在發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要從D檔換人S檔。

通常自動檔的車,有S檔和L檔或M檔,S檔的作用是急加速用,比如在高速公路上要迅速超車,掛S檔,檔位降低,動力增加,車勁大,提速快,但是油耗大.L檔或M檔,是控制車速用的,掛上這個檔,無論你加多大油,車速不會超過某一個速度,也許是40公里,各個車型不一樣,比如你長距離下坡不想老踩著剎車,就掛這個檔,它就總是在40公里的速度上走.還有一個作用,就是長距離上坡,或短距離上坡度大的坡,用這個檔勁頭大,大齒輪帶大齒輪,不毀車.

S檔是模擬手動擋操作的。s檔一般是超車或上坡時用,扭距大,提速給力。

S檔運動模式，加油門更送，高速和D檔沒什么區(qū)別，就是低速時感覺動力更強勁，轉(zhuǎn)速更高，

s檔指運動檔，當你想獲得更大的加速度時就可以換成s擋。S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時機延遲到發(fā)動機運轉(zhuǎn)最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點頭。當然，S擋模式下舒適性就差一些。