漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)車雖然越野能力不行，比如交叉軸都過(guò)不了，但是這個(gè)車很多人喜歡，用著省心，開個(gè)十幾年二十年沒問(wèn)題

城市多功能車指望越野。。。這。。漢蘭達(dá)越野肯定比轎車和包車好多了，但是肯定不如專業(yè)越野，畢竟這車制作時(shí)候就是個(gè)城市主跑，偶爾能走個(gè)不是太夸張的爛路的車，想越野，還是得帕杰羅，霸道，途樂(lè)謝謝

越野就別看城市SUV了，沒有強(qiáng)硬的大梁和懸架，經(jīng)常跑復(fù)雜的越野路況車子是扛不住的。不過(guò)漢蘭達(dá)的短軸距，懸架長(zhǎng)行程，線性的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的變速箱相對(duì)于同級(jí)別的城市SUV在跑著爛路或者偶爾輕度越野時(shí)還是有些優(yōu)勢(shì)的，劣勢(shì)就是豐田這套下至rav4上至雷車RX用的四驅(qū)系統(tǒng)的輪間限滑力度不高，交叉軸比較吃力。

什么漢蘭達(dá)不能爬坡呀，過(guò)不去交叉軸呀，不能越野呀等等等等。近一段時(shí)間這種說(shuō)法明顯少了，為什么會(huì)少呢？因?yàn)檐囉言谡搲锇l(fā)視頻得到證實(shí)，實(shí)際使用中是既能爬坡又能過(guò)交叉軸的。如果對(duì)車比較了解的人一看性能指標(biāo)就已經(jīng)知道漢蘭達(dá)的越野能力了，高底盤（超過(guò)200），短軸距（不到2800），長(zhǎng)懸掛。天生就是個(gè)越野胚子，不能越野簡(jiǎn)直就是個(gè)笑話。當(dāng)然有些人容易走極端，一說(shuō)起越野就拿硬派越野車來(lái)比，漢蘭達(dá)不是硬越野車，應(yīng)對(duì)越野也就是輕中度的，非常符合城市SUV的定位。漢蘭達(dá)一樣是同級(jí)別越野能力最強(qiáng)的。

試試就知道，車輛的感受每個(gè)人不一樣，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車輛是不是適合自己的風(fēng)格，喜好，最終才會(huì)促使你是否決定買這個(gè)車吖。有時(shí)間多去逛逛對(duì)比不同車型嘛。