在某些工況下，從某些擋位升擋時(shí)，汽車產(chǎn)生一些頓挫或抖動(dòng)現(xiàn)象是正常的。比較容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的是別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的20t車型，這款車搭載了雙離合變速箱。在低速行駛時(shí)，雙離合變速箱產(chǎn)生抖動(dòng)或頓挫現(xiàn)象是正常的，這與雙離合變速箱的工作原理有關(guān)系。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是雙離合變速箱有兩套離合器，并

別克昂科威2檔升檔抖動(dòng)原因是什么在某些工況下，汽車從某些檔位換擋時(shí)出現(xiàn)磕碰或晃動(dòng)是正常的。更容易抖動(dòng)的是別克昂科威的20t車型，配備了雙離合變速箱。低速行駛時(shí)，雙離合變速箱抖動(dòng)或絆倒是正常的，這與雙離合變速箱的工作原理有關(guān)。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是雙離合變速箱有兩套離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合器變速箱的一個(gè)離合器控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器控制偶數(shù)檔。因此，雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。但是由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)，在某些工況下，這種變速箱會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)或頓挫。因此，騎手在享受雙離合變速箱帶來(lái)的換擋速度和傳動(dòng)效率時(shí)，也要接受雙離合變速箱的缺點(diǎn)。別克昂科威的28t車型配備了9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。這個(gè)at變速器的換擋平順性非常好，at變速器不會(huì)有抖動(dòng)。At變速箱是一個(gè)變矩器變速箱，在這個(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間有一個(gè)變矩器。At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。