汽車(chē)水溫不高，風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)怎么辦？這可能是溫度傳感器的問(wèn)題。汽車(chē)開(kāi)啟空冷功能后，前電子風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。目前汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，所以水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)，帶走多余的熱量。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般有兩條循環(huán)路線(xiàn)，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液會(huì)走小循環(huán)路線(xiàn)，這樣冷卻液就不會(huì)通過(guò)散熱器水箱，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液開(kāi)始走大循環(huán)路線(xiàn)，這將使冷卻液通過(guò)散熱器水箱。然后散熱器水箱后面一般會(huì)有一兩個(gè)電子風(fēng)扇。這種風(fēng)扇向內(nèi)吸入空氣，可以加快空氣通過(guò)散熱器水箱的速度，提高散熱效率。電子風(fēng)扇由溫度傳感器控制。如果溫度傳感器損壞，即使冷卻液溫度低，風(fēng)扇也可能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。很多車(chē)友認(rèn)為水箱在機(jī)車(chē)前面。其實(shí)并不是這樣。水箱前面有一個(gè)空冷凝器，用來(lái)冷卻空系統(tǒng)的制冷劑。如果夏天開(kāi)啟空冷功能，電子風(fēng)扇也會(huì)開(kāi)啟，可以幫助冷凝器散熱。