這是四輪定位沒有定準導致的，車友們遇到這種情況后需要去重新進行四輪定位。汽車都是有四輪定位數據的，車輪并不是簡單的垂直于地面的，前輪有前束，傾角，后輪也有傾角。如果車子做完四輪定位后方向盤不正，那就是四輪定位出現了問題導致的。在平時開車經過減速帶和一些顛簸路面時，車子的四輪定位數據是會發(fā)生改變的，所

四輪定位后方向盤不正這是四輪定位不準造成的，騎手遇到這種情況后需要重新做四輪定位。所有汽車都有四輪定位數據。輪子不僅僅垂直于地面。前輪有前束、傾角，后輪也有傾角。如果四輪定位后方向盤不直，則是由于四輪定位有問題造成的。在通過減速帶和一些顛簸的道路行駛時，汽車的四輪定位數據會發(fā)生變化，所以騎手應該定期進行四輪定位。做四輪定位時，要去有專業(yè)設備和專業(yè)技術人員的商店。如果只有專業(yè)設備沒有專業(yè)技術人員，那么四輪定位是不允許的。一般建議騎手每2萬公里做一次四輪定位。平時用車時，一定要按時保養(yǎng)，及時更換容易磨損的零件，才能保持車況良好。平時開車的時候，經過減速帶和顛簸的道路一定要減速，這樣可以保護底盤，對車有好處。通過減速帶時，確保兩個車輪同時壓過減速帶，這樣可以減少對懸架的沖擊。有些駕車者會讓車輪的一側碾過減速帶，這是不對的。只有車輪的一側壓在減速帶上，這將增加對懸架的沖擊。