沒人買凱迪拉克的主要原因是這個級別的競爭對手太強了。德國的奔馳、寶馬、奧迪都不是吃素的，基本占據(jù)了整個中高端市場。還有一個問題是凱迪拉克的設計更注重時尚和運動，有點像謳歌，所以在商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務上做的不夠徹底。但是在國內(nèi)基本都是用這個級別的上市商家，所以A6賣的和寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，但是奔馳E系還沒預熱。當然，低配的A4和寶馬3系也搶占了凱迪拉克CTS的份額?？赡芤粋€品牌有很多因素。在中國，人們喜歡看別人跟風，但追求個性的成本相對較小。第二個原因是，凱迪拉克雖然是豪車，但價格確實是豪車的“屌絲”。目前凱迪拉克最貴的車型是凱雷德，148萬，其他車型均價在40萬左右。這樣的定價可以讓很多人買得起凱迪拉克，但是你沒有足夠貴的車型撐起你的臉。那樣的話，很容易讓消費者產(chǎn)生開凱迪拉克比不上奧迪、奔馳、寶馬的心態(tài)。綜上所述，凱迪拉克目前在豪華車細分市場做的還不夠好，產(chǎn)品布局重疊。