BAIC歐盟暫停是什么形式？BAIC EU前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車(chē)的懸掛比較便宜。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有連接，所以?xún)蓚€(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有干涉。所以獨(dú)立懸架的操控性和舒適性比非獨(dú)立懸架要好。麥弗遜懸架是一種廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架具有非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，幾乎不占用空間。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙。多連桿式懸架也是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。這種懸架采用四連桿，而不是雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂。有些多連桿式懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿一般用來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輪參數(shù)。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，從而提高汽車(chē)的操控性和抓地力。多連桿式獨(dú)立懸架體積大，占用空間大，所以這種懸架的成本比較高。BAIC EU是純電動(dòng)汽車(chē)，也是單電動(dòng)汽車(chē)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，可以試試。開(kāi)純電動(dòng)車(chē)感覺(jué)很好。