寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是獨(dú)立懸掛嗎？沒(méi)錯(cuò)，寶來(lái)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，下臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成，開(kāi)孔多，設(shè)計(jì)輕盈。副車(chē)架采用非全車(chē)架的H型副車(chē)架，下擺臂通過(guò)橡膠襯套與其連接。防側(cè)傾桿的連接方式不同。德國(guó)制造的結(jié)構(gòu)工程塑料與下擺臂連接，省去了長(zhǎng)金屬拉桿帶來(lái)的重量。后懸架采用緊湊型家用車(chē)常用的鉸接梁扭桿懸架，為扭力梁懸架。扭力梁懸架是不能一棍子打死的，調(diào)校得當(dāng)?shù)呐ちα簯壹懿拍苡胁诲e(cuò)的表現(xiàn)。有的還通過(guò)瓦特連桿提高扭力梁懸架的橫向剛度，從而提高汽車(chē)的操縱性能。從寶來(lái)的底部可以看出扭力梁懸掛的明顯優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單，不占太多車(chē)廂空間。全新寶來(lái)以強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力和精準(zhǔn)便捷的操控，打造卓越的駕駛體驗(yàn)。新寶來(lái)搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合DSG雙離合七速變速箱，輔以多種人性化、智能化的技術(shù)裝備，如定速巡航、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、多媒體影音系統(tǒng)等，讓駕駛樂(lè)趣和舒適的駕駛體驗(yàn)完美融合。