Atz排氣為雙排氣或單排氣。對于雙邊排氣系統(tǒng)來說，雙邊排氣系統(tǒng)主要是降低排氣系統(tǒng)的壓力，使發(fā)動機排氣更加順暢，相應(yīng)的也在一定程度上增加了發(fā)動機的功率和扭矩。而雙邊排氣管在高速時產(chǎn)生的噪音比單邊排氣管低。排氣系統(tǒng)類型：單進單出，單進雙出，雙進單出，雙進雙出，兩套獨立的排氣系統(tǒng)。一般來說，單進氣道主要用于四缸發(fā)動機，雙進氣道用于V型發(fā)動機。四缸發(fā)動機和V型發(fā)動機采用單出雙出，V型發(fā)動機采用末級獨立雙排氣系統(tǒng)。應(yīng)該很好理解，直列發(fā)動機只需要一個排氣通道，而V型發(fā)動機有點像把直列氣缸對折，兩邊各有一個排氣通道。一般來說，四缸發(fā)動機采用單排氣系統(tǒng)和雙排氣系統(tǒng)，在低轉(zhuǎn)速下差別不大。中高速后，雙排氣系統(tǒng)的尾管噪聲會比單排氣系統(tǒng)低2~7 dB?？梢钥闯?，要求轉(zhuǎn)速更高(通常性能更好)的發(fā)動機更愿意選擇雙出排氣系統(tǒng)，但使用雙出排氣系統(tǒng)會導致成本和安裝空間的增加。