第一代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）機(jī)油燃燒嚴(yán)重的原因如下：1。使用劣質(zhì)或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。低質(zhì)量等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致磨損增加。此外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。2.氣缸密封性差是燒油的主要原因。氣缸密封性能差主要是由于活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成機(jī)油燃燒；3.此外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)孔堵塞，都會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)大，使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒；4.車?yán)涞臅r(shí)候燒機(jī)油：車的溫度沒(méi)有完全熱的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管冒出很多藍(lán)煙，但是車熱了之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的；5.隨著氣門油封溫度的降低，橡膠氣門油封變得僵硬，無(wú)法完全密封。機(jī)油從氣門漏入燃燒室燃燒后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。