插電式混動(dòng)車不能快速充電的原因主要有兩個(gè)：第一個(gè)原因是整體布局和可行性，第二個(gè)原因是成本因素。一、總體布局和可實(shí)施性我們知道，插電式混合動(dòng)力汽車的容量普遍小于純電動(dòng)汽車。這有整體布局的相關(guān)因素。插電式混合動(dòng)力汽車不僅要配備傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，還要考慮電池組和電機(jī)的位置，這樣擠壓整個(gè)空間是極端的。窄底盤節(jié)能是大部分插電式混合動(dòng)力汽車的理念?？斐涞陌才疟厝粫?huì)對(duì)電池散熱和電池管理有更可行的安排，這在原來的緊湊型插電式混動(dòng)車上自然取消了。第二個(gè)成本因素，一款車能有什么樣的綜合產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，直接關(guān)系到它的成本定位。插電式混合動(dòng)力汽車需要配備內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)和電池組。傳動(dòng)系統(tǒng)比燃油車或純電動(dòng)車更復(fù)雜，導(dǎo)致最終成本更高。汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為企業(yè)，必須達(dá)到盈利的目標(biāo)，所以快充部分也被合理取消了。