我的17款2.0T版開了5600公里，前檔玻璃也有滴滴答答的聲音，天窗也有滴滴答答，過路面緩沖帶后備箱好像也有聲音，無語了

現(xiàn)在全新勝達，剛出的時候，我那時候的老板他兒子買了一輛頂配，我經(jīng)常開，感覺還可以啊，沒什么異響感覺到，提速什么的也都挺有推背感，2.0排量里SUV我感覺勝達還是不錯的，走個爛路的話的確底盤懸掛我感覺一般。聲音出的地方就靠你耳朵了，你要找出發(fā)聲音的地方，比如手套箱里有些什么塑料東西，門板里有什么東西，或者安全帶卡槽也會發(fā)出異響，你要仔細(xì)聽，找清楚以后對癥下藥就好搞了。跑長途我感覺開著還挺輕松的，唯一就是有一次跟著老板的GLS，我徹底跟不住，那超車感覺和法拉利一樣怎么能那么暴力，就是個普通的縣城公路，我平均速度在150，跟丟了，尾燈都看不見了。從那以后我才明白，什么叫大排量，但那時候限速少，現(xiàn)在為了安全都裝了區(qū)間測速了跑不了了。

中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

12年12月的ix35剛賣，提車20萬賣了6萬整，跑了19.5萬公里，添點錢分期我爸換了個凱迪拉克XTS，至于你說的中控異響很正常，寶馬奔馳奧迪估計更嚴(yán)重，如果用車環(huán)境好，那肯定不會異響的

開個5-6年，基本啥車都差不多，也會有易響，心放寬一點就舒服多了，最起碼不燒機油，這些是大的好處，我基本一個星期，4個晚上都在朋友的修理廠喝茶聊天，陸虎，寶馬這些毛病也不少，等付錢的時候都替他們心疼，動不動就要上萬，最夸張是是那個陸虎，4S店報價12萬多，我朋友給他修了8多萬元。