車不錯(cuò) ，跟方面的都比較均衡，如果不差錢就買了吧，這個(gè)車在中國還是有點(diǎn)檔次的，在國外咱們就別管了，至少關(guān)起門來在咱們這里算是個(gè)豪車，能***一下。

XEL屬于中級(jí)轎車，比XFL定位稍低。XEL的尺寸為4788*1850*1429，雖然做了加長(zhǎng)，但在B級(jí)車?yán)锊凰愦蟮?，像雅閣、新君威都是4米9多了。側(cè)面線條比較平直，前門前方翼子板上的鍍鉻合金裝飾亮條是捷豹標(biāo)志性特征，在C柱三角窗后方的鍍鉻裝飾上有XEL的標(biāo)識(shí)。這臺(tái)最低配的XEL搭載的是2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是捷豹自己研發(fā)生產(chǎn)的，最大功率200馬力，傳動(dòng)匹配的是8擋手自一體變速箱，由ZF提供，官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?秒3，這個(gè)成績(jī)算是不錯(cuò)的，絕對(duì)夠用，像高一級(jí)的XFL風(fēng)華版也是用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)跟進(jìn)口車型一樣，用料材質(zhì)也是一樣的，大部分都是鋁合金件。由于是剛上市，所以XEL的價(jià)格暫時(shí)沒有優(yōu)惠。不過從定價(jià)來說，2.0T的車這個(gè)價(jià)不算很高，比BBA同檔2.0T車型都便宜。