如何區(qū)分科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凸輪軸根據(jù)科魯茲凸輪軸的不同，進氣凸輪上有英文字母I或in，排氣凸輪上有E或EX。它是凸輪軸活塞發(fā)動機的一個部件。它的功能是控制閥門的開啟和關閉。四沖程發(fā)動機的凸輪軸轉(zhuǎn)速雖然是曲軸轉(zhuǎn)速的一半(二沖程發(fā)動機的凸輪軸轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)速一樣)，但還是很高，需要承受很大的扭矩。因此設計對凸輪軸的強度和支撐要求較高，其材質(zhì)一般為優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。因為氣門運動規(guī)律關系到發(fā)動機的功率和運行特性，所以凸輪軸的設計在發(fā)動機設計過程中起著非常重要的作用。凸輪軸和曲軸之間常見的傳動方式有齒輪傳動、鏈傳動和齒形帶傳動。下部和中部凸輪軸與曲軸之間的傳動主要由圓柱形正時齒輪驅(qū)動。通常，從曲軸到凸輪軸只需要一對齒輪。如果變速箱齒輪的直徑太大，可以增加一個中間惰輪。為了嚙合平穩(wěn)，降低工作噪音，常采用斜齒輪作為正時齒輪。