輕度越野加拖掛三輛越野摩托，所以我的油耗已經(jīng)飆升到十五個(gè)油了，如果不怎么越野的話11.12.13差不多吧

準(zhǔn)備本周末去看車，我看的就是手動(dòng)四驅(qū)2.0的。如果看好了，估計(jì)下周就能定車。手動(dòng)開起來才過癮，出去野才有感覺。但是，2.0的估計(jì)動(dòng)力弱點(diǎn)。要是和2.3的一起出去野，2.0素車的話，不能玩太野了，畢竟動(dòng)力差人家不少呢。

出地庫，沒有速度的話二檔是出不去，坡中只能換一檔出去，這還不是什么大問題。出去跑了兩次山，坡不陡，難度系數(shù)也不大，有些碎石路，二檔上山一定不能掉轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速掉了就起不來，畢竟是山路不敢開那么快，就只能掛一檔慢慢晃。最要命的是半坡起步，轉(zhuǎn)速轟到三四千轉(zhuǎn)，兩驅(qū)和高四都起不來，但是掛低四賊有力，低四非常給力的，再難的路也是穩(wěn)穩(wěn)的就過了，問了一圈車友，新款2.0低扭沒力，我已經(jīng)打算改速比了。以上僅是我個(gè)人的用車體驗(yàn)，建議先去試駕，重點(diǎn)去試越野路段的半坡起步。