如果沒(méi)有事故，個(gè)人覺(jué)得還是值個(gè)7萬(wàn)左右吧？2年多跑了8萬(wàn)公里，估計(jì)不是長(zhǎng)期出差使用，就是跑滴滴了。但比我的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是少點(diǎn)，我2016年4月的車，到現(xiàn)在已經(jīng)跑了11萬(wàn)公里了。哈哈哈

裸車價(jià)根本沒(méi)有參考意義，購(gòu)車要看落地價(jià)，新車裸車價(jià)是10萬(wàn)多，但是4S捆綁的保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、金融服務(wù)費(fèi)、綜合費(fèi)、上牌費(fèi)等一套費(fèi)用交下來(lái)，怎么也得有幾萬(wàn)，落地實(shí)際在13個(gè)多，就算你全款買，無(wú)非就是少掉貸款手續(xù)費(fèi)，幾千元，但是全款4S不可能給你像貸款一樣的裸車優(yōu)惠價(jià)，算起來(lái)便宜不會(huì)太多。而二手車，一個(gè)不用交購(gòu)置稅，二一個(gè)其他方面的費(fèi)用雖然也有，但是肯定比新車少不少。綜合下來(lái)，老車新車差價(jià)起碼能有3-4萬(wàn)，一分錢難道英雄漢，對(duì)于部分人來(lái)說(shuō)，這多出來(lái)的是別人無(wú)法承受的。

15款是改款后的車型，后懸架已換獨(dú)立懸掛，不必?fù)?dān)心斷Z。這車3-4年跑了8萬(wàn)公里，平均一年在2萬(wàn)多，調(diào)過(guò)表的可能不大，不過(guò)作為家用車來(lái)說(shuō)，跑的里程偏多，如果車主愛(ài)惜，保養(yǎng)到位，走的路況不差，那就沒(méi)大問(wèn)題，否則車況要慎重檢查，這個(gè)公里數(shù)如果跑的又比較苦，那很多易損件在近期可能都將面臨多多少少的問(wèn)題。從價(jià)格上看，如果車況沒(méi)大問(wèn)題，七萬(wàn)八這個(gè)數(shù)如果能再談下去幾千，也符合市場(chǎng)行情價(jià)，你不倒巧，也沒(méi)吃什么虧。首先得排除事故、泡水、火燒這些嫌疑，其次再重點(diǎn)檢查下機(jī)艙和底盤，該拆該看的地方一個(gè)也別漏，然后再上路試下車，剎車，低速、中高速和不同檔位都親身感受下，有無(wú)異常聲音和頓挫、闖動(dòng)這些現(xiàn)象。希望樓Z能順利拿下！