不接地充電時(shí)，理論上說(shuō)，車殼和地之間有110伏交流電壓，人摸時(shí)可能會(huì)麻但不會(huì)電人，因?yàn)殡娏鞑贿^(guò)0.3ma而己。地線是保護(hù)意外情況的

接地是保護(hù)你人的安全，充電過(guò)程如果漏電而剛巧你又沒(méi)漏保就慘了！不用接地的充電樁也能工作不能做為宣傳賣點(diǎn)！充電樁加接地保護(hù)功能是要加幾塊錢成本的！有接地檢測(cè)功能比沒(méi)有好！20年的老電工，請(qǐng)聽我一言

湊個(gè)熱鬧銷售說(shuō)的不用接地線，指的是黑色的隨車應(yīng)急慢充電線（黑色，慢充，國(guó)標(biāo)16A插頭那個(gè)）；至于買車送的家用智能充電樁，所有的新能源汽車使用時(shí)都必須（充電樁）有地線，不管是過(guò)去現(xiàn)在還是將來(lái)，硬性規(guī)定。論壇內(nèi)搜索“充電”能找到相關(guān)帖子；黑色應(yīng)急慢充的確可以不用地線就能充電（親測(cè)，不同地點(diǎn)3次以上），并且安全性比較高（當(dāng)然我的是鐵鋰電池，三元沒(méi)用過(guò)不敢亂講），據(jù)某些帖子說(shuō)有時(shí)在農(nóng)村用地插充電，車身（門把手、剎車盤等等）都會(huì)帶20伏左右的感應(yīng)電。我媳婦上個(gè)月去農(nóng)村吃酒席，期間充電的時(shí)候多次開關(guān)了車門，她說(shuō)一點(diǎn)事也沒(méi)有……當(dāng)然不是提倡充電不用地線，應(yīng)急慢充有地線的話畢竟還是安全得多。在用電安全這一塊，江淮做得還是蠻不錯(cuò)的，也足夠接地氣，據(jù)說(shuō)因充電而導(dǎo)致自燃的事故目前是一例也沒(méi)有。最后，我帖子的“充電篇”有一點(diǎn)點(diǎn)充電使用心得和照片，感興趣可以去看看。