奔馳大G4x4代表四個輪子以及四驅(qū)系統(tǒng)的驅(qū)動模式。四個輪子，四驅(qū)系統(tǒng)以及每個輪子有兩根避震器，總共有8跟避震器。

奔馳g4x4發(fā)動機(jī)是什么奔馳g4x4采用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力方面，這款4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率430kw，最大扭矩850 Nm。這款發(fā)動機(jī)在1800轉(zhuǎn)時可以爆發(fā)出80%的最大扭矩，梯形大梁沒有獨(dú)立懸掛，前、中、后輪軸三把差速鎖讓這款車的動力表現(xiàn)完美。奔馳g4x4的車身比普通車高很多。這輛車的四個輪子使用了八個減震器和八個彈簧。每個輪胎使用的兩個減震器其中一個的阻尼是固定的，而另一個的阻尼是可調(diào)的，因此運(yùn)動和舒適模式只需15毫秒就可以切換。奔馳g4x4配備了極高強(qiáng)度的非承重車身結(jié)構(gòu)。該車底盤采用加強(qiáng)梁加固，前后整體橋懸掛系統(tǒng)極其厚實(shí)，因此該車也被稱為最強(qiáng)民用車之一。這輛車的內(nèi)部可以說是完美無缺。車內(nèi)沒有紅木般的裝飾，取而代之的是精致的碳纖維，車門采用真皮包裹，座椅的舒適性非常高。